בכל יום שאנו מסתכלים על המכונית, אנו יודעים שיש פנסים קדמיים ופנסים אחוריים מאחורי המכונית, כמו גם פנסי ערפל וכו'. פנסים אלה לא רק מעוצבים להפליא, אלא גם מספקים מספיק אור לנסיעות הלילה שלנו, בדיוק כמו העיניים במכונית בלילה. "קיומם של האורות הכלליים, כמובן, לא רק פשוטים בלילה, אלא גם מזהירים אחרים ופונקציות אחרות. כמה אנחנו יודעים על חלק זה של המכונית שנמצא בשימוש תכוף אך מתעלמים ממנו בקלות? בואו נדון במכונית על הפנסים.
בואו נבחן תחילה את השימושים הפונקציונליים של מגוון תאורת גוף.
1. פנסים כפולים בחזית המכונית. אלו אמורים להיות זוג העיניים הבהיר ביותר במכונית. אנו מסתמכים עליו בעיקר כדי לספק אור בלילה. לכן הדבר הראשון הוא לוודא שהבהירות שלו מספיקה. בעבר, יותר ויותר כלי רכב השתמשו במנורות הלוגן, אך בשנים האחרונות יותר ויותר כלי רכב צוידו במנורות קסנון, המאופיינות בבהירות גבוהה יותר ובאורך חיים ארוך יותר. מקור האור דומה לאור השמש, וגם השפעת ההגנה על העין האנושית טובה מאוד.
2. פנסי אחוריים כפולים בחלק האחורי של הרכב. זוג הפנסים בחלק האחורי של הרכב אינם מיועדים להנעת הרכב, בעיקר במקרה של האטה, בלימה וכו', כדי להזהיר את הרכבים האחוריים, להזכיר להם להאט, הרחק מהחלק האחורי. רוב הדגמים הנוכחיים משתמשים בפנסי LED אחוריים, והאפקט טוב יותר באופן טבעי.
3. פנסי ערפל של המכונית. פנסי ערפל משמשים למעשה בתדירות נמוכה יותר ובדרך כלל במזג אוויר מיוחד כמו גשם וערפל. במזג אוויר פחות גלוי, הטווח, המרחק והחדירה של אורות אחרים ברכב מוגבלים. לפנסי הערפל יש כוח חדירה חזק, מה שמספק לא רק תאורה יעילה, אלא גם מאפשר לאחרים לגלות את הרכב שלך מוקדם ולמנוע תאונות. למרות שאפקט החדירה של מנורת הקסנון הנוכחית גדל מאוד, היא עדיין לא ברורה כמו פנסי הערפל. כעת, לאחר שהפחתת פנסי הערפל בכמה כלי רכב, שיאוביאן סבור שזו גישה מאוד לא אמינה.
4. האורות בעת נסיעה לאחור. כולם יודעים שאפקט התאורה של הפנסים הקדמיים לפני הלילה טוב, אבל כשנוסעים לאחור בלילה, זה יהיה לא נעים, האורות בחלק האחורי של הרכב חלשים, ואין לזה אפקט תאורה טוב, אז חלק מהנהגים הוסיפו את זה. פנס אחורי המספק אור בהיר יותר.
לאחר לימוד גופי תאורה נפוצים אלה, אנו מדברים על כשל שלעיתים של האורות. לאחר שהרכב היה בשימוש למשך זמן מה, עלול להתרחש מצב שבו בהירות של נורה מסוימת נחלשת או נחלשת, או שהיא כבויה לחלוטין. מה קורה כאן? סוג זה של היחלשות הדרגתית של האורות יכול להתעכב במרווחי זמן קבועים. ישנן מספר אפשרויות. ראשית, הסוללה המסופקת על ידי המכונית אינה מספיקה. אם העוצמה אינה מספיקה, הבהירות תיחלש, וניתן להחליף את הסוללה בזמן. שנית, הקווים המחוברים לפנסי המכונית מזדקנים או חלודים, וההתנגדות עולה והזרם חלש. שלישית, על כיסוי נורת המכונית יש כתמים, אבק או שמן יחלישו את האור, ויש לנקות אותו בזמן. כאשר האורות אינם בהירים, ברור שהם שרופים, כך שתוכלו להחליף אותם במהירות.
לבסוף, בואו נדבר על כמה פריטי תחזוקה שוטפת לפנסי רכב. הראשון הוא תחזוקה לפי עקרון הפנסים השונים ברכב. לדוגמה, בעת תחזוקה של מנורת בקרת תאורה, יש לשים לב לתהליך שינוי הרגישות שלה ולזמן ההשהיה של הטיימר האוטומטי. בדרך כלל עלינו להתאים את ההשהיה הזו למקסימום. לאחר שהמנורה פגומה, עדיף להחליף את אותו סוג מוצר בזמן כדי למנוע פגיעה באפקט השימוש. בדרך כלל יש לשים לב האם כיסוי המנורה פגום או פגום, והחלפת הסדק בבסיס. אם לחות נכנסת לאחר הנזק, הנורה תיפגע. ראוי לציין שיש להתאים גם את כיוון התאורה של התאורה. כיוון התאורה הנכון יכול להשיג תוצאות טובות. האור לא רק נלכד בקו הראייה, אלא גם בהולכי רגל של כלי רכב אחרים. ישנם גם בעלים רבים שאוהבים לשנות את האורות. זה אולי מגניב להסתכל על אורות חזקים ובהירים יותר, אבל זה יגביר את העומס על מערכת המעגלים של הגוף ויגרום לבעיות. זה גם מהווה איום על בטיחותם של אחרים. עדיף לא לשנות אותו כרצונם.
בקיצור, גופי תאורת המכונית הם זוג ה"עיניים" של הרכב, המספקים ראות מספקת לנהיגה בטוחה.
זמן פרסום: 23 באפריל 2023